《现代零部件》是一本有较高学术价值的（月刊），自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《现代零部件》深入介绍机械零部件及汽车零部件国内外先进制造技术、装备、产品和管理经验，充分提供零部件制造行业的市场需求和发展方向预测、集成应用解决方案、检测设备及保证措施、国内外零部件知名品牌等高效整合信息，是机械零部件及汽车制造与应用企业决策层不可或缺的高端杂志。
重要通知：《现代零部件》杂志已正式更名为《汽车工艺师》杂志。
研究报告、文献综述、简报、专题研究
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3.参考文献：各篇文献要按正文部分标注的序号依次列出，连续编码，并将序号置于方括号中。
4.摘要：论著须附中、英文摘要，摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分，各部分冠以相应的标题。
5.作者（包括编者、译者、机构作者等）为三人以上时，仅列出第一人，使用“等”予以省略。
累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
| 一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 机械工程 | 2557 | 1386 |
| 交通运输工程 | 1533 | 911 |
| 经济管理 | 1320 | 253 |
| 金属学及工艺 | 860 | 402 |
| 自动化与计算机技术 | 259 | 90 |
| 轻工技术与工程 | 129 | 53 |
| 一般工业技术 | 127 | 145 |
| 建筑科学 | 119 | 77 |
| 化学工程 | 118 | 61 |
| 动力工程及工程热物理 | 92 | 68 |
| 二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工... | 1506 | 905 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用... | 1479 | 898 |
| 机械工程 / 车辆工程 | 1460 | 890 |
| 经济管理 / 产业经济 | 961 | 201 |
| 机械工程 / 机械制造及自动化 | 832 | 505 |
| 金属学及工艺 / 金属切削加工... | 437 | 163 |
| 经济管理 / 国民经济 | 247 | 28 |
| 经济管理 / 企业管理 | 224 | 27 |
| 金属学及工艺 / 刀具与模具 | 166 | 48 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机... | 157 | 30 |
现代零部件杂志的审稿很快，外审专家不会很苛刻，只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好，面对我的问题都不厌其烦的解答。个人觉得，文章小有创新然后可读性强基本就行。不错的杂志.
现代零部件杂志审稿速度很快，审稿人提的意见也很好，我还是很有收获的。个人觉得，这个杂志还是非常不错的，希望可以越办越好。提供一个更好的投稿平台。
总体感觉是要有新意，但是更重要的是怎么把你的研究表达得很有研究意义，然后就是尽可能全面的表征和解释研究中的现象与问题，阐述要清晰，这样感觉就很容易被收录了。
书中的内容并不晦涩，只是有些复杂的文章需要反复去看，我看了后没怎么记住，不过主旨也不在让你死记硬背那些，毕竟是透过大脑整理的书籍。
现代零部件杂志编辑很负责，也很认真，每个细节都不放过！也祝该杂志越办越好，影响力越来越强。这是在该杂志上发表的第二篇文章，还是很高兴的。最后说一句，给我分配的这位编辑还有审稿人的效率还挺高的。审稿意见也相当专业，有针对性。
现代零部件杂志编辑老师真的是超棒。处理稿件很及时，也很细心。文章让修改了很多次，看了邮件还会电话确认。审稿意见提的非常中肯，对完善论文的内容有很大帮助。杂志的综合性比较强，对文章创新与质量要求比较高。
第一次投稿后，一个月后拒稿，修改后又投出去，一个月后返回说需要修改，修改后算做重新投稿，又一个月后录用，编辑老师比较负责，每次都是打电话沟通，对稿件修改也很认真。
编辑部做事儿太没效率了，大部分时间都浪费在了编辑部了，稿子在初审修改稿提交后，编辑部呆了半个月，复审专家12月23号就回复意见了，到现在编辑部还没有给消息，从投稿到现在都已经超过3个月了……
投稿1个月，被拒稿，专家的意见不是侧重于文章的内容，而在于一些规法细节，感觉太武断了，对作者的帮助不大！之前也投过几次，一次没中过，本人曾中过机械工程学报等刊物，有一定的经验，感觉该期刊没有用心对待作者文章！当然，我也承认，投往机械设计的文章水平一般，但是也对得起机械设计的刊物水平,改投了，无力吐槽！
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